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1：ACT2011/12/30 17:11

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はじめまして。
この架鉄サイトの管理人でACTと申します。

芸急グループさんのサイト、先ほど拝見をさせていただきました。
そちらのサイト構成も素晴らしいですね。

芸急さんの掲示板に書き込まれている『京神急行電鉄』は自分ではありません。私の場合だったら『東静高速鉄道グループ』と名乗りますから。きっと、私が知らない同社名の架鉄を運営している方が、そういう風に名乗ったのでしょう。

遅かれながら、今後ともよろしくお願いします。

1：ACT2011/12/19 21:41

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彩の国鉄道・バス株式会社 様
はじめまして。東静高速鉄道グループのACTです。
先日は、中古バスに関するお問い合わせありがとうございました。
細評に関しては、そちらのメールアドレス宛てにメッセージで送付をいたしましたのでご確認のうえ、返信をお願い申し上げます。
今後ともよろしくお願いします。

1：ACT2011/11/02 01:57

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お久しぶりです。
はくつる…　（架空鉄道の）吉崎急行鉄道或いは東西電鉄のはくつるさんでしょうか。

私がプラレール劇場の作者というのは、こっちの架空鉄道のページでは一切の記述をしていませんし、平行して運営しているプラレールのページにもYouTubeにUPした動画を載せることにとどめているため、今まで知らなかったのは当然だと思います。

鉄道日和シリーズの件>>
鉄道日和シリーズの作品はほとんど見ていなかったので、本当に軽率で書いてしまったと、反省しています。多少見た作品の多くが、ほとんど同じような写真だったり（同じ写真だと断定出来ませんが）したので、そういうことを書いていたのだと思います。声が入ったものは、本当に嵐電トークショーと迷列車シリーズの動画以外は見ていませんから…。
ただ、少し言い訳をさせてもらうと、実車をキャラに仕立てる鉄道日和シリーズと比べて、プラレールの作品だと実車のニュースとかそういうのを取り込んで話を作れないし、出てくるキャラクターの作られ方がおかしなものだったり…。それは作者個々の思考などによるものと思うので、とやかく言うこともありませんけども…。
西鉄好きさんの伝言は、確かにごもっともです。

3：はくつる2011/11/10 01:33

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プラレール系の鉄道日和の人気が本家である写真系の鉄道日和を越している事は承知だと思います。
この状態が続きますとプラレール系が本家と見られる状態となる可能性が出てくると私たちは推測しています。
そこで11月12日21:00より会議用チャット(ttp://chat.kanichat.com/chat?roomid=nagaden3500)にて鉄道日和・プラレール物語双方の討論会を実施する事になりました。
当日にはずせない用事がないのであれば極力ご参加いただけるようお願いします。
尚、この事はテツケイ様にもお伝えいただけるようお願いします。

4：ACT2011/11/11 13:10

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こんにちは。

プラレール系の鉄道日和の人気が本家である写真系の鉄道日和を越している
＞＞　ああ、そう。としか言えませんね。
　そもそも写真（実物系）とプラレールでは、視聴者が思う身近さが全然違いますし。実際に舞台になっている私鉄或いはJRに乗った・見たことでもなければ、鉄道日和の世界観なんて分かりませんし（理解されづらい世界観ですし）。プラレールは幼少期に手に取ったことある人が多かったりするので、テツケイ様（本家プラレール物語）のプラレールではあるますけど、世界観がある程度見え、共感できる部分が出てくるのではないでしょうか。
　視聴者に分かりづらいものを公開しているという自覚があるのでしょうか？

　なぜそこまでヒステリックになるのかが、不思議ですね。
　だいいち、プラレール物語や私の作品（プラレール劇場）が鉄道日和的作品だと思うのであれば（作者本人がそう思っているのかは知らないが）、コミュの作品別リストに、作者の了解を得て載せるくらいの姿勢が普通だと思いますし、ちゃんと作品を見直し、プラレール系以上の人気作品に仕立てるくらいの意気込みが無いのか、そう思ってしまいますね。
　いくら、そっち（いまいくび氏の作品）が本家とはいえ、他の作品がそれにぶらさがっているようにしか見えないんですよ（悪い言い方をすればですが）。
　
　仕様がほとんど同じといっても、私は鉄道日和系作品とは全然思っていないので、自分の動画全部から、鉄道日和系のタグを全て、5日以上前に外しました。そちらの人たちがどう思おうがおもわまいが、私は討論会に参加する気は全くありません。

1：ACT2011/09/17 18:18

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こんばんは。
サイト移転の件は了解しました。
9月30日ごろにリンクの変更を行います。
今後ともよろしくお願いをいたします。

2：ティモン　　2011/09/21 10:28

すみません アドレス間違えました・・・。
正しくは、「http://higasinihontetudou.jimdo.com/」です。

3：ACT2011/09/22 00:37

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こんばんは。
リンクの貼りかえについては完了しましたので、ご確認ください。
今後ともよろしくお願いします。

29：ACT　2011/06/11 00:36

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こんばんは。
先ほど、東日本鉄道さんのページを拝見しましたところ、桜木電鉄さんを吸収合併されたようですね。
相互直通用の車両、確保できたみたいでよかったです。とりあえず、京神でも車両の確保を急ピッチで行う手はずでおります。基本的には10両編成を出すつもりですが、ダブルデッカー連結の車両では地下直通が難しいと思いますので、編成が足りない場合は8両編成の列車を運行することになるかと思います。

30：ティモン　　2011/06/11 01:15

こんばんわ
結局 桜木本線だけ合併し、新路線の海老名線のみ 羽田急行電鉄様になりました。　これ以上路線を増やすと 赤字になる場合があるので

８両編成ですか・・・。多分 大丈夫だと思います。東鉄線内では、８両編成は、運行した事が無いので 列車案内表示機の変更は、簡単に出来ると思うので 大丈夫だと思います。ダブルデッカーだと 乗降の時間がかかるので ラッシュ時などは、混雑や遅れの原因になります。ダブルデッカー車よりも８両編成の方が良いと 判断しています。念のため ８両編成の停止位置を決定しておきます。
丁度良い時期です。東鉄では、「リニューアル計画」を現在 進行していて 停止位置の修正･自動放送の更新･列車案内表示機の取替えなどをしているので 　直通の準備工事などは、７月２６日に終わる予定です。

31：ティモン　　2011/06/18 02:59

茅場町駅でホーム柵　成田空港駅でホームドアを導入します。
そのためＴＡＳＣ（定位置停止装置）を導入したため 出来ればＴＡＳＣを車両に付けて頂ければ 良いのですが（付いているのなら 問題ありません）
付けるか付けないかは、ＡＣＴさんのご自由です。（本当は、ＡＴＯを設置したかったのですが 自動運転だと 開業したばかりの 東京メトロ副都心線見たいになる可能性が有るので）
人身事故を防ぐために導入します。ホーム柵は、ホームドアとは、違い 開閉時間が掛かりません また故障も無く 整備費が安いので ホーム柵の方がデメリットが少ないです。
「ホーム柵の弱点は、飛び降り自殺（残酷な言葉を使ってすいません）が起きてしまうんじゃないか？」と思う人も居ますが ホーム柵には、センサーが付いており センサーが反応すると ＡＴＣが４５になり　車両を減速させ注意しながら ホームに入り 異常があれば 緊急停止させます。大体４０％の人身事故を防ぐ事が出来ます。
終点･起点駅では、時間が掛かって良い為 ホームドアを設置します。

32：ACT　2011/06/18 13:58

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こんにちは。
定位置停止装置ですか。さすがに、停止位置のことに関しては、全部を運転士任せにできませんからね…。直通することになる車両のうち、準専用車になる６５００系（元JR２０３系）、５５００系にはTASCを設置します。それ以外の車両（６＋４固定化する５０００系・６０００系の一部の編成を除く）は、原則は設置しない方針です。その辺は、東日本鉄道の運転士さんに責任を押し付けてしまいますけど−−；
ホーム柵の設置はいいと思いますよ。うちの会社は、そこまでして設置しませんけどね…。

33：ティモン　　2011/06/21 20:47

こんばんわ
開通直後は、遅れが出る可能性がありますが 多分大丈夫だと思います(-"-;A
ホームドアを設置する 鉄道会社が最近 多いので 東鉄社は、設置する事になりました。設置するのは、利用者が多い駅のみですけどね＾＾；

34：ティモン　　2011/06/23 11:04

一つ質問があるのですが
「京神品川駅」の位置が知りたいのですが　大体で良いので お願いします。

一応 駅の位置は、知りたいので

35：ACT　2011/06/23 18:32

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京神品川駅については、
東京都港区港南2丁目（実在する品川インターシティ）の辺りにあります。駅の構造としては、阪急旧三宮駅（神戸阪急ビル）みたいな形です（無論、映画館などはありませんが、京神品川ビルとして、商業施設を兼ねた構造とはなっています（何

そこから高架で東京線が続いている…という形で設定しています。
このような感じでいいでしょうか。

36：ティモン　　2011/06/26 15:10

ありがとうございます　大体位置は、分かりました　　泉岳寺〜京神品川は、約３分位ですね

直通運転専用車両に設置されている 液晶ディスプレイ（ＶＩＳ 情報提供装置）の画像を作ってみました。　

37：ティモン　　2011/08/17 21:22

お久しぶりです。
こちらの問題で 開業日を８月の２０日にしたいのですが
よろしいでしょうか？

38：ACT2011/08/18 00:20

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こんばんは。
ああ…すみません。
開業日はこっちは勝手に8月15日と推測してました。すみません。
8月20日の相互運転開始で問題ありません。
今後ともよろしくお願いします。