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東武伊勢崎・日光線の話題 Part.2最新投稿日時 - 2012/01/01 16:54

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びゃっこ◆.Wlepm/I2008/08/20 23:57

■ 

[ 編集 ]

本線スレになります
各支線の話題も引き続きこちらにて扱います(野田線は除く)


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37:白 虎2010/01/29 15:10

■ 

[ 編集 ]

8144Fの8444号車
方向幕は装置ごと取り外されています(車内広告は付いたまま)
※前に連結されてる8147Fは回送幕


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38:白 虎2010/01/29 15:13

■ 

[ 編集 ]

8144Fの8444号車
側面の幕も無いです


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39:白 虎2010/01/29 21:55

■ 

[ 編集 ]

8147F+8144Fの8147F側


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40:2010/07/20 18:42

■ 

[ 編集 ]

C1274T
50050系ですが車番不明
西新井〜北千住間で窓ガラス破損
そのため北千住止まり
その後不明です。
50050系のガラスは他の車両に比べて弱いのですか?

41:白 虎2010/07/21 08:20

■ 

[ 編集 ]

>>40
窓ガラスの破損ですか・・・
進行方向の左側だと、すれ違いの風圧とは関係なさそうですね
投石とかでしょうか?

>50050の窓ガラス
前期車の大形1枚窓より後期車の2分割の方が頑丈そうには見えます(^^;)


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45:よなとほ2011/12/28 12:16

[ 編集 ]

明日の〔けごん7号〕でデビューする
〔雅〕イメージのスペーシアが浅草に向かいました。


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46:よなとほ2011/12/28 12:17

[ 編集 ]

同じく、スカイツリーを目指す
スペーシアの後追いです。

>>43-44
名無しで投稿してしまいました為、張り直ししました。


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47:よなとほ2012/01/01 16:47

[ 編集 ]

みなさま新年明けましておめでとうございます。

今年は本線の終夜臨にもシールが貼られました。
1本目と3本目は、11658Fでの運用でした。


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48:よなとほ2012/01/01 16:49

[ 編集 ]

同じく2本目は、31610Fでの運用でした。

以上、1月1日未明の竹ノ塚にて。


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49:よなとほ2012/01/01 16:54

[ 編集 ]

大師線の正月増発運用に就く8577Fの隣を、
雅色の〔きぬ117号〕が通過しました。

1月1日の西新井にて。

JRの話題 Part2最新投稿日時 - 2011/12/31 23:00

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びゃっこ◆.Wlepm/I2007/12/14 23:00

■ 

[ 編集 ]

引き続きJR関連の話題はこちらのスレッドでお願いします
画像:E233系3000番台国府津車E01編成+E51編成 逗子(11/27撮影)

前スレはこちら:http://bbs.avi.jp/bbs_th.php?kid=359908&tid=4158&mode=&br=pc&s=


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201:よなとほ2010/01/16 20:57

■ 

[ 編集 ]

鎌倉への初詣臨が〔OM102+OM103〕の12連で運転されました。
1月16日の五反田にて。


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202:よなとほ2010/01/16 20:59

■ 

[ 編集 ]

同じく、両編成の併結部分です。


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203:よなとほ2010/01/23 18:50

■ 

[ 編集 ]

1月24日で京浜東北線から引退する209系を
上野駅前駐車場の歩道橋から。


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204:よなとほ2010/01/23 18:53

■ 

[ 編集 ]

折り返しの南行を御徒町にて。
(晴天とは言え、17時は微妙な暗さでした)


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205:よなとほ2010/01/23 18:59

■ 

[ 編集 ]

登場当時、〔新型電車〕と喜んで乗って(通勤時の立席)いた同車最後の見送りが
御徒町駅の南行ホームになったのは何かの縁だったのかも知れません。


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210:新名無し野2011/11/13 14:48

[ 編集 ]

久々に写真を貼ります。

天皇陛下が御入院された為、
運転が中止かと思われました〔御召し列車〕が、
皇太子殿下御乗車の〔御乗用列車〕(?)として運転されました。

送り込み回送を、11月13日、中央線・御茶ノ水駅にて。


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211:新名無し野2011/11/13 14:50

[ 編集 ]

まだカーテンが下りている〔E655-1〕を、
同じく、御茶ノ水駅にて。


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212:よなとほ2011/11/13 14:56

[ 編集 ]

>>210-211
久々の投稿で、名前欄が空白のままで送信してしまいました。

東京駅で皇太子殿下を御乗せになり、
菊のご紋と日の丸を掲げ、無事に通過して行きました。

11月13日、中央線・神田〜御茶ノ水にて。


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213:よなとほ2011/11/13 14:58

[ 編集 ]

尚、皇太子殿下は一人で御座りになられていました。

以上、〔御乗用列車〕の連貼りでした。


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214:よなとほ2011/12/31 23:00

[ 編集 ]

数多く撮影している〔急行きたぐに〕ですが、
ついに廃止がきまり、今回が最後の撮影かも知れません。

12月30日、信越本線・塚山〜越後岩塚にて。

JR⇔東武直通の話題 Part1最新投稿日時 - 2011/06/13 11:08

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白 虎(管)2006/09/11 20:19

■ 

[ 編集 ]

JR⇔東武直通(日光・きぬがわ号)の話題を扱うスレッドです(彩野の臨時・団体列車ついてもこちらで扱います)

画像:485系G55+G58編成(日光1号) 8/5撮影の東大宮〜蓮田


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112:カズ2008/03/15 17:43

■ 

[ 編集 ]

車で通りかかった踏み切りに
日光8号が踏み切り手前で停車していました。
17時20分の事でした。
あわてて撮ったもので申し訳ないのですが、
投稿します。
(適切でなかったら削除して下さい)

113:びゃっこ◆.Wlepm/I2008/03/24 00:23

■ 

[ 編集 ]

>>112
これは新栃木でしょうかね?
多分ですが、前方に何か停車してたのでは無いかと思われます・・・

114:カズ2008/03/25 21:37

■ 

[ 編集 ]

そうです、新栃木近くの車両基地の所の踏み切りです。
すでに日光8号が停車していた所にさしかかかったので、どの位止まっていたのは、分からないのですが、
栃木駅に行っていなくてはならない時間に、停車していました。

115:びゃっこ◆.Wlepm/I2008/04/03 06:42

■ 

[ 編集 ]

>>114
やはりそうでしたか
ちなみにこの原因ですが、どうやら梅島の人身でダイヤが乱れた影響のようで・・・
多分開通待ちでここに停車してたものと思われます


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116:aozora2008/05/25 20:39

■ 

[ 編集 ]

25日 大宮でOM183と並んだ、スペーシアきぬがわ2号をドーゾ!

117:aozora2008/05/25 22:36

■ 

[ 編集 ]

〉116
すみません、24日でした。


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118:びゃっこ◆.Wlepm/I2008/05/28 20:58

■ 

[ 編集 ]

107Fの外幌


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120:白 虎2011/01/03 15:57

[ 編集 ]

大晦日のOM-N2編成
車両センターに取り込まれてからは動きがないようです
野田線からでも見ることが出来ます(トラバーサーが邪魔ですけど)


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121:白 虎2011/01/03 16:04

[ 編集 ]

大栄橋から見ることも出来ますが、見える部分は>>120の部分のみ
とりあえず東武ATSと台車だけ載せときます


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122:白 虎2011/01/03 16:05

[ 編集 ]

台車

東武東上線と有直の話題 Part1最新投稿日時 - 2011/06/05 10:05

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白 虎(管)2006/09/11 19:42

■ 

[ 編集 ]

東上線(越生線を含む)と有楽町線・副都心線直通の話題を扱うスレッドです

画像:50000系51002Fと東京メトロ10000系10103F 8/26撮影の川越市


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239:びゃっこ◆.Wlepm/I2008/08/30 22:02

■ 

[ 編集 ]

車内を覗くとこんな感じです


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240:びゃっこ◆.Wlepm/I2008/09/05 23:27

■ 

[ 編集 ]

・・・。


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243:ビャッコ◆S0aaAzOQ2008/10/10 21:19

■ 

[ 編集 ]

渡瀬北留置線の8114F・8502F
あとそれ以外では8127Fが2両と8504Fが残ってます


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244:ビャッコ◆S0aaAzOQ2008/10/10 21:21

■ 

[ 編集 ]

>>240のその後
廃車までの間に補修されてたみたいで


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246:機場特快 2009/11/10 00:04

■ 

[ 編集 ]

TJライナー利用客100人達成記念HM付きの50090系と
元・本線用だった11201編成。


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248:東上線ファン2011/03/12 14:29

[ 編集 ]

本線でリニューアル完了している10000系なんですが、東上線はどうなるんでしょうか・・・?
一応リニューアル後(予想)の11003Fを貼り付けておきます


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249:白 虎2011/04/04 23:32

[ 編集 ]

>>248
秩鉄が東武の路線だったら既に何本か走ってたかも知れませんね
回送が面倒とか・・・あるいは副都心延伸やATC関連で後回しにしてるとか・・・真相はよく分かりませんね(汗
本線も11203Fと11204Fが今後どうなることやら?
最近になって車椅子スペースを設置したのが引っ掛かります


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250:東上線ファン2011/04/05 20:28

[ 編集 ]

>>249
返信ありがとうございます。
おそらく東上線がATC化してもリニューアル工事は実施しないようですかね。
気になるところです。


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251:白 虎2011/04/17 00:48

[ 編集 ]

>>250
連結器が交換された11641Fが本線に行きます
この編成はATC対応なので、転属ではなくリニューアル入場の可能性があります
11641Fの後ろには11444Fがいるので、これも回送される可能性がありますね

252:東上線ファン2011/04/24 12:24

[ 編集 ]

>>251
ついに11641Fが津覇入場・・・。
何しろ東上線では初めてでしょうね。

半直・日比直の話題 Part1最新投稿日時 - 2011/06/05 10:05

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白 虎(管)2006/09/11 19:27

■ 

[ 編集 ]

半蔵門線・日比谷線直通の話題を扱うスレッドです
画像:50050系51055F 7/11撮影の春日部


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256:TEAM332009/01/28 23:59

■ 

[ 編集 ]

51062F

257:おっくん2009/03/01 20:14

■男性 ■関東 

[ 編集 ]

今日初めて51062Fに乗りました。
今までの50000系統に乗りなれているので、かなり違和感がありました。
内壁が光沢になり、ドアに縦黄線、手すりが通常タイプと、窓の2分割・・・。不思議です・・・。
50050系の甲種は3月に残り2回予定されているようなので、それも気になります。


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258:白 虎2009/03/04 22:27

■ 

[ 編集 ]

貼るのをすっかり忘れてました
51062Fの車内画像をいくつか大きめなサイズで連投

まずは51062Fの車内プレート


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259:白 虎2009/03/04 22:30

■ 

[ 編集 ]

51062Fの車内 その2
製造メーカーのステッカー


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260:白 虎2009/03/04 22:33

■ 

[ 編集 ]

51062Fの車内 その3
改良された座席(1)


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261:白 虎2009/03/04 22:33

■ 

[ 編集 ]

51062Fの車内 その4
改良された座席(2)


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262:白 虎2009/03/04 22:37

■ 

[ 編集 ]

51062Fの車内 その5
50090系と同タイプの窓

ちなみに開く範囲の限界はここまで


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263:白 虎2009/03/04 22:39

■ 

[ 編集 ]

51062Fの車内 その6
不評だったドア付近の手すりは通常タイプのものに


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264:白 虎2009/03/04 22:44

■ 

[ 編集 ]

51062Fの車内 その7
>>263に続く感じでドア周り全体


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265:白 虎2009/03/04 22:47

■ 

[ 編集 ]

51062Fの車内 その8
車内全体

以上で50061系?の車内画像連投を終わります


>>257
50090系の内装+αって感じですね
今回の改良で不評だった部分が良くなったので、今後も増備されればこの仕様で出て来るかも知れませんね

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