無料レンタル掲示板AVI画像掲示板

てる

■男性　■30才〜35才　■関東

なまはげさん、こんばんは
写真ありがとうございます。
この向きから見ますと日本の形とそんなに変わりませんね。
質問なんですが、なまはげさんの行かれたところで、腕木信号機が未だに現役の国や路線名を教えて頂けないでしょうか？
思いつくのは台湾、ベトナム位なので、是非お願いします。

なまはげ

■男性　■50代　■東北

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てるさん、こんばんは(^^♪

腕木の形がお気に召さないようですが、通過信号機はこんな感じで建ってますので、これだと少しは写欲が湧きますか？

ご覧のとおり、タイ国境付近まで複線電化工事が進行中で、今を逃すとマレーの非自動情景も見られなくなりますよ〜

ベトナムも当然視野に入っていまして、どなたかこの板に近況を貼ってくれないものかと熟望してます(^_-)-☆

てる

■男性　■30才〜35才　■関東

なまはげさん、こんばんは。
遂になまはげさんも、マレー半島進出ですか。
腕木の形がちょっとしっくりきませんが、ここまで数を減らすとそうも言ってられませんね。
ベトナムとかも、腕木があるときいたのですが、如何でしょうか？
いつもながら、行動範囲の広さには脱帽しております。
掲示板の件につきましては、検討させて頂きます。

なまはげ＠台北

■男性　■50代　■東北

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てるさん、こんばんは(^^♪

日本だけでなく東アジアも非自動状況は寂しくなりましたので、東南アジア方面へ関心が移って来ました。

画像はマレー半島の非自動情景です。

掲示板の廃止を考えているとのですが、この板が現在の日本では唯一の情報源
で交流の場ですので、是非是非存続の方向でご検討下さいねm(__)m

てる

■男性　■30才〜35才　■関東

皆様、こんばんは。
久しぶりに小湊鉄道に行って来ました。
五井と上総牛久駅は、列車のお出迎えと見送りやってますし。
ゴング式の踏み切りも、何箇所かで残ってますね。
KIMIJIさんの掲示板では、自動化の噂がありますが、本当なのでしょうか？

さて、ここの掲示板、最近書き込みも減ってきております。
そろそろ潮時かもしれません。
年内に利用者調査を実施して、あまりにも書き込み数が悪いようでしたら、この画像掲示板は、廃止します。

てる

■男性　■30才〜35才　■関東

のらりくら２号さん、こんばんは。
名松線は、厳しいようですね。
実は私、腕木廃止時以降、家城駅には行ってません。
小湊も自動化ですか。
世の中なかなか厳しいですね。

のらりくら２号

■男性　■20才〜24才　■中部

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公式によると部分廃止にしたいと自治体に要請とあります
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000410.html

自治体が了承したらの話ですが

うわぁぁぁ紅葉撮って無いよぉぉぉぉぉ


小湊鉄道さんの自動化とともに非自動趣味人には寂しい話題ばかりです

てる

■男性　■30才〜35才　■関東

のらりくら２号さん、こんばんは
名松線の情報ありがとうございます。
１番線からの逆線発車ができないので、代用手信号による出発ですか。
災害による不通なので、素直に喜べませんが・・・。
一日も早い、復旧を祈るのみです。

のらりくら２号

■男性　■30才〜35才　■中部

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台風18号の影響により全線でバス代行となりました
10/15からは松阪〜家城間で運転再開しています
全線復旧には来月までかかるかもしれません

さて現在の家城駅ですが非自動が上塗りされている印象を受けました

すべての出発信号機は使用中止のバッテンがされ
松阪行きはフライキの出発手信号により出発して行きます
さらに出発到着の電話連絡もあるようです
前からしていたと思いますが聴いたこと無かった気がします



当然ホーム2番線はゲートクローズされています

この件以外として通票仮置き場が廃止されていました

通常運行時には肩にかけたり駅事務所で保管されると思います

しかし信号機にバッテン付いてるのは気持ち悪いです

てる

■男性　■30才〜35才　■関東

のらりくら２号さん
こんばんは。
郡上八幡駅の梃子は、結構有名です。
私が行った時は、物置状態だったのですが、その頃に比べると綺麗になってますね。
駅舎内には、小さな鉄道博物館もあり、閉塞機等が置いてありました。今もあるのでしょうか。
美濃白鳥駅の通票いいですね。やっぱ、木造の駅舎と通票は合いますね。

名松線は不通だったのですね。
ニュースにならなかったので、知りませんでした。
家城〜伊勢興津間も早く復旧して欲しいですね。
また、何か情報ありましたら、教えて下さい。