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てる

■男性　■36才〜39才　■関東　

ポムさん、こんばんは。
久留里線、只見線の先が見えてしまい、最近私も非自動な活動をしておりません。
ここのところ、電鈴式の踏み切りを見に行く機会が多くなっております。
松代駅の梃子いいですね。
大分前に自動化されたはずですが、なぜか残ってますね。
こんだけずらりと並んだのを見たのは、今は無き小坂鉄道の茂内駅以来です。
廃止前に見に行きたいです。

ポム

■男性　■40代　■関東　

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てるさんこんばんわ。

「とも」様の貴重な画像拝見させていただきました。
梃子がスポーツジムの運動器具に見えます（笑）。

さて、私の非自動活動はすっかり冬眠モードになってしまいました。

久しぶりに長野の地獄谷温泉に行き、帰りがけ長野電鉄屋代線にお名残乗車してまいりました。途中松代駅で梃子を見つけ、あわててコンデジを出し撮影しましたが、いかんせん本数が少ない路線なので指をくわえて屋代駅を目指しました。駅舎をじっくり見たかったです。

しかし、ホームに梃子がさっそうと並んでいる風景は、鍛冶屋線の西脇駅以来です。
では、また。

てる

■男性　■36才〜39才　■関東　

ともさん、こちらこそはじめまして。
ポルトガルにもまだあるんですね。
腕木の形が独特ですね。信号扱い所の梃子も変わった形してますね。日本ですと最近は防犯上の理由でこういった場所に立ち入りができませんが、海外はまだ入れるのでしょうか？
海外ネタも大いに結構です。
これからも宜しくお願いします。

とも

■男性　■36才〜39才　■北海道　

こんなのもありました。

とも

■男性　■36才〜39才　■北海道　

初めまして、とも、と申します。
以前から当サイトを見ていた者です。
近年は国内に見切りをつけて、
海外の「非自動」をチマチマ探しては撮っています。
年明けはポルトガルへ行ってきました。
あちらの方は、まだ探せば結構残っています。（観光地では無いですが）
ここは、海外ネタでも良いのでしょうか？

てる

■男性　■36才〜39才　■関東　

遅ればせながら、本年も宜しくお願いします。
今年は、久留里線の自動化等あり、非自動の世界では激動の年になりそうです。

てる

■男性　■36才〜39才　■関東　

のらりくら２号さん、こんばんは。
山田線等の情報ありがとうございます。
茂市〜宮古間は通常の閉塞に戻ったようですね。
山田線で気になるのは、釜石〜宮古間の復旧をあきらめ、被災を逃れた区間をバス専用道にするようです。
まだ決定したわけではありませんが、国土交通省も後押ししており、下手をすると、この区間に再び列車が来なくなる可能性があります。
気仙沼線と大船渡線の気仙沼〜盛間もバス専用道復旧にしたいようで、こちらも気になります。

のらりくら２号

■男性　

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先日行ってきましたので報告します

三陸鉄道 小本〜宮古間 通票式(スタフ)代用閉塞
　　　　　小本，宮古での出発は代用手信号(フライキorカンテラ)
　　　　　上記の駅への侵入時速10km/h以下(宮古は踏切手前から)
　　　　　全線において45km/h以下の速度制限

山田線 全線において連査閉塞式通常閉塞
　　　　自動化する話はあったが震災の影響により保留となったらしい
岩泉線 言わずもがなバス代行輸送中
　　　　12月より運行時刻見直しで各駅到達時分に余裕が出来て遅延は激減
　　　　各駅は今にも列車が着そうな雰囲気のままです
　　　　岩泉駅は通常通り窓口営業しており柔券による乗車券も購入可能
十和田観光鉄道 でんちゃには全く興味がない
津軽鉄道 とりあえず帰路の途中に立ち寄る予定

てる

■男性　■36才〜39才　■関東　

のらりくら2号さん、ご無沙汰してます。
三陸鉄道の入換えも興味深いですね。
お正月のツアー広範囲に回りますね。
時間がありましたら、春でお別れの十和田観光鉄道にも行かれてはどうでしょうか？

のら

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お久しぶりです
先日のプレス発表によると久留里線は3月に(特殊)自動化 秋にはキハE130の導入らしいですね
やっぱりか感はありますがパニックにならないうちに記録をしておきたいですね

入れ替えといえば三陸鉄道さんの陸中野田駅の話
三鉄の久慈側は軌道回路が生きています
出発信号は上り線１機下り線１機でスプリングポイント

そのために軌道回路と出発信号の兼ね合いで列車は野田駅到着後そのまま折り返し運転が出来なくなっています

上りホームに到着→指令と打ち合わせ→入れ替え扱いで久慈側へ引き上げ→運転士は転てつ機を反位に切り替え→下り線に侵入し停止→転てつ機を定位に戻す→下りホームに到着→指令に連絡
という作業をしていました

年末年始の旅行計画が出来てきました
非自動エリアへの訪問予定先は山田 岩泉 北リアス(南) 札沼 留萌 江差 津鉄 久留里各線です
そのほか訪問予定なのが室蘭の夜景 内陸線 真岡線などです...
今気になってる震災復旧で宮古-茂市がついでに自動化されてないかも見てくるつもりです