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1：t-yamane@管理人　　2010/02/07 00:28

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1/35のコンバージョンですか。どこのディーラーさんでしょうか?
シキ車はメーカーもバリエーションとして出しやすい車輌だと思うんですが、出ませんねぇ。

1：tarepa2010/02/01 01:23

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３月にタミヤから、めでたくエンジン付きで１／３５で販売するそうで。

先にＳＫＰ作っておいてよかった！（怒）

あ〜・・・・。タミヤのも買ってみるかな・・・・・・・・・・。

2：t-yamane@管理人　　2010/02/02 00:06

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1/48があるんでタミヤからのリリースは予測できたのですが、意外と早かったですね。
SKPのキットは少数生産らしいので、メーカーにダメージはなさそうですが、自宅に積んでる方は複雑でしょうね。

3：tarepa2010/02/02 00:40

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米軍スタッフカーもこの調子で出して欲しいです・・・・・・・・・・。

4：平松タクヤ　2010/02/02 00:54

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1/48から1/35の流れで言うと、個人的にはクルセーダーを出してほしいと思う私は変でしょうか？

5：t-yamane@管理人　　2010/02/07 00:26

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イタレリのクルーセーダーも古いですからね。
そろそろ1/35で決定版が欲しいですね。

1：t-yamane@管理人　　2010/02/02 00:11

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お疲れさまです。
後程、企画ページにUPしておきます。

1：t-yamane@管理人　　2010/01/17 17:52

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塗膜の剥がれ表現は従来マスキングリキッドでやっていたのですが、
今回は某誌でも紹介されていたヘアスプレーを使ってみました。
こっちの方が簡単なので、技法としては今後定番になりそうです。

2：tarepa2010/01/30 21:47

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トラペのＴ−６２、なかなか出来が良いですね。
タミヤにやられたＴ−５５Ａの雪辱をバッチリ果たしていますね（＾＾；）
作り方が他では見た事がない面白い作り方ですね。

ヘアスプレーとは、かけると塗料が若干溶けて、剥がれが表現できるということですか？

3：t-yamane@管理人　　2010/01/30 22:17

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下地色の上から全体にヘアスプレーを吹き付け、マスキングします。
(この場合は下地にジャーマングレー＋マホガニーです)
ヘアスプレーの塗膜が完全に乾いたら、その上に通常の基本塗装をします。
基本塗装が乾いたら、全体をちゃぽんと水につけてひきあげます。
すると水溶性のヘアスプレーの層が溶けて、一番上の塗装膜が水の層に浮いたような状態になります。
その状態でつまようじなどで、コリコリしてやると塗膜がおもしろいように剥げていきます。
水分が乾燥すると浮いた塗膜も完全に固着します。
マスキングの層の厚みを調節すれば、いろいろ剥げ具合をコントロールできそうです。

4：t-yamane@管理人　　2010/01/31 21:05

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←ヘアスプレー層の上に通常の車体色を塗った状態です。

5：t-yamane@管理人　　2010/01/31 21:07

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水に浸けてから、ワイヤーブラシやつまようじ等で
コリコリすれば、簡単に表層の塗膜が剥がれていきます。

6：平松タクヤ　2010/01/31 21:17

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なるほど、これは便利な技法ですね。
チッピングではがれを表現するよりも楽かつ実感的で、勉強になります。

7：tarepa2010/02/01 01:21

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ええ〜〜！！！凄い！これは思いついた人は天才ですね！！！
しかも乾いたら剥がれないのが凄い・・・。

8：中盛行2010/02/02 00:05

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これは思いつきにくい技法ですね（汗）
素晴らしいです＾＾；